Visar inlägg med etikett bergslagen. Visa alla inlägg
Visar inlägg med etikett bergslagen. Visa alla inlägg

onsdag 19 mars 2014

Romboleden, etapp 3: Kolsva - Skinnskatteberg

(Se här för första etappen och mer information om Romboleden)


Tredje etappen av Romboleden tog sin start i bruksorten Kolsva och följde sedan i princip väg 250 upp till Skinnskatteberg, totalt c:a 31 km beroende på vägval. Det var därmed en ganska lång sträcka och jag tog en chansning och gick den i ett, för den varma vår, ovanligt vintrigt väder med nästan kontinuerligt snöande. Trots att jag tog vinterstället var jag dyngsur vid framkomsten till Skinnskatteberg efter fem timmar. Nästa sträcka ska jag se till att gå i solsken....
Bussen som går hela sträckan är nr 550.


Från Hed till Uttersberg kan man fortsätta vandra på den banvall som man följer en stor del av förra etappen. Troligtvis skulle man kunna även starta redan i Gisslarbo, men jag upptäkte detta först i efterhand då jag skärskådade satellittfotona. I så fall kommer man upp i över 16 km dedikerad vandringsväg. Om man tittar på Google Maps är det ganska lätt att se var banvallen går eftersom den är så rak. Exempel från slutsträckan:
Denna banvall hålls i ordning av ett ryttarsällskap och med EU-stöd. Sommartid skulle man kunna både äta och övernatta på Karmansbo Herrgård, c:a 10 km från Kolsva. En annan fascinerande sevärdhet var Galleri Astley i Uttersberg, och då var jag inte ens in i någon av byggnaderna.

Mack i Kolsva är ett bra tillfälle att handla dryck och besöka toalett.


Gisslarbo

Ser du skon?

Isspindlar?

Härliga namn...

Ja någon stans ska ju jönsarna bo också...

När ni kommer till "Fiket" i Hed så är det vid pilen det första stället man (säkert) kan börja följa banvallen


Herrgård

Som jag nämnt förut så kan är banvallen i flera fall rakare än bilvägen, på gått och ont...





Efter dessa hus upphör banvallen ett tag pga brokorsning, men dyker sedan upp på andra sidan vägen-



Efter broarna och "sidbytet" i Tomasbosjön, när man närmar sig Uttersbo, kan det kännas ett tag som om banvallen viker av åt fel håll, men det gör den inte, så håll fast.

LEADER-pengar från EU.


Galleri Astley vid den gamla banvallen i Uttersberg. Efter denna viker man av till höger upp till den vanliga vägen. Galleriet lönar sig antagligen bättre att besöka sommartid.

Ett "Aukustikreservat"! Skogen har unika ljudkvaliteer tydligen. ;-)




Efter Uttersberg, då jag passerade 20 km för dagen, gick jag in ett slags vandringskoma i snöovädret, men i sanningens namn var det inte så mycket mer att se. I efterhand har jag hittat följande alternativ:
1. Från Kolsva kan man gå en längre men naturskönare väg till väster om Hedströmmen. Det du missar då är Gisslarbo, men det kan vara det värt.

2. Från Uttersberg är det egentligen tänkt att man ska gå väster om sjön Nedre Vättern, men jag hade läst på dåligt. Jag stog trött i Uttersberg och funderade över en Pilgrimsmarkör som verkade peka åt det hållet men jag vågade inte chansa på en sträckning som jag inte läst på
Visserligen längre, men betydligt roligare natur. En del sträckor verkar vara enkel vandringsstig, men så lär du knappast vandra med dåliga skor eller hur? ;-) 





lördag 15 mars 2014

Romboleden, etapp 2: Köping - Kolsva

(Se här för första etappen och mer information om Romboleden)

Från Köping fortsätter Romboleden norrut genom Bergslagen och sträckan upp till Kolsva (c:a 15 km) drar nytta av den gamla banvallen för järnvägen som sträckte sig från Köping till Uttersberg två mil norr om Kolsva.
Det innebär en särdeles rak och fin cykelväg genom ett ganska öppet landskap. Åtminstone när jag försökte använda Google Maps ville den inte hitta på den, men den startar precis norr om E18, se bilden nedan.

Det viktigaste stoppet på vägen är Malma Kyrka från 1200-talet, en mysig kyrkby med ett trätorn (visserligen "bara" från 1700-talet) som luktar gott av tjära. Definitvt värt ett stopp (och en del av den ursprungliga pilgrimsrutten). Framme i Köping kan man ta bussen tillbaka till Köping.


 
Erik Hahr från Västerås ritade gravkapellet i Nya Kyrkogården år 1900.



Lärkträd




Självklart var jag tvungen att bestiga fornhögen Ströbo Hög och ta foton...

Här tar man av från asfalten för att nå cykelvägen. 

Våren är här med videkissar och...

…tussilago!


Den gamla banvallen ger en mycket rak och plan cykelväg (på gränsen till för rak…)


















Malma kyrkby



Naturminne som fungerat som elstolpe...







 Snödroppar


Minnesplats för den så kallade Tyskbron för gamla järnvägen, tyvärr vandaliserad, men en skön rastplats i varje fall.

Graffiti i sin värsta form. Kom igen, spreja sönder någon cykelgång eller så istället om ni måste vara destruktiva, suck.


 Gamla banvallar syns långt efter att järnvägen tagits bort.



och misteln var grön också.